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らいのガレージ Since.2010~

自由気ままに更新していくブログ。

2018年のWR250R近況

珍しく連続投稿してみるよ!
今日は色々あって1日ゆっくり過ごしてます。

も来週なので明日はYZF-R1の洗車とメンテをしようと思うよ!

あと、キャンプもその翌週なのでNinja250Rもやっておきたいところ。

さて、本題。

今年実はまだ1回もオフロードを走っていなくて(WRにはちょいちょい乗ってる)準備だけして終わっているという大変情けない状況なんですけど。色々整備したり弄ったりしてました。

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まず、ラジエターコアガード。水冷の急所であるラジエターを転倒の際に岩や木などから守ってくれるものです。

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メーカーはAXP

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リアの駆動系を全部取り外して、清掃とグリスアップ。これだけで足の動きが確実に変わった(サボってたから余計・・・)

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ホイールは今までiX-09を履かせていたホイールと、用意したTR-011ツーリストを履いているホイールにまるっと前後交換。TR-011ツーリストはロードから林道なんでもこなせると見込んでのチョイス。もちろんキャンプも。
 
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ついでに、スプロケットを43丁から50丁へ変更。こうすることで日野カンの時に感じていた丁度いいギアが見つからないという悩みを解決できたらと思う。2.5速と3.5速ってニュアンス。
チャーンも当然短くなって使えないのでDIDの520VT2エンデューロへ交換。

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ディスクガードもYZ250X用が流用できると聞いて安く取り付けれた。

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と、ちょこちょこやってたりしてたんだけど、天気で林道ツーが中止になったり仕事が云々でオフロード行けてない悲しみ。
来月は天気に恵まれるといいな。

この調子でブログ更新が定期的に続いたら・・・いいなw
 
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