らいのガレージ Since.2010~

自由気ままに更新していくブログ。

もうすぐシーズンイン!!

皆様亀更新ながらたまにでも足を運んでいただきありがとうございます!
個人的に冬はツーリングをしないでその予算をカスタムに回す時期なので毎年冬は更新頻度低めですw

さて、今年一発目のツーリングが間近になってまいりましてマシンもちょこちょこ仕上がってまいりました。
あとは走ってから調節しなきゃならない部分なので少し怖いですがww

というのも

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タイヤ替えました!!BT45の110、140からBT39の110、140への変更です。タイヤのパターンからやる気が伝わってきます!!



「見せてもらおう・・・バイアス最高クラスのグリップとやらを!」



幅も144から147へ増えましたがコワースのフェンダーはまだいけそうな様子です。
来年は150も視野に入れてwktkしていたいと思いますw

太いは正義です(キリッ

あとフロント

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touch4とelfを追加。
というのもこのロゴはZX-RRのものをベースにして貼ってますw赤いけどれっきとしたZX-RR仕様w

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全体図。
気付くか微妙なカスタムがされています。

55mmアップのリンクプレートをいれましたw

174cmの自分もつま先立ちになりましたw替える前は不安定はなく立てたのですが・・・w
慣れですね!!

これにより前傾が  また  きつくなりましたw
もうツアラー要素をしらみつぶしに消していますねこのNinjaはw
でも、立ち姿がリア上がったので憧れのSSみたいなシルエットになりました。

すごく・・・立派です///

あとフロントウインカーを替えました。POSHのラウンドLEDスモークです。
リアはPOSHエアロシャープスモークです。
目立たないようにあえてのスモークw
もちろん点灯すれば明るいので問題ありません。

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テールランプにもウインカーの機能あるので視認性は問題ないかな!

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メーター周りは、icomⅡに簡易防水シリコンケースを装着して防水処理をしました。

KOSOのNinja用ハーネスセット買うときは 必ず FI用を下さい と言ってください。そうすればボルトオンで全部の機能がつきます。
もちろん燃料警告灯も付属してきます。
メーター取り付けにあたり加工したのは燃料警告灯を取り付けする穴を開けたくらいです。

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でも、まだまだ手元にやるべきことがあるので完成は程遠いですw

さーーーーって!!




Let`s enjoy motorcycle life!!


bye(´∀`)ノ
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